Warszawa ma pieniądze na ważne dla metra trasy rowerowe

Pieniądze pochodzą z Funduszy Europejskich dla Mazowsza 2021-2027 na rozwój mobilności miejskiej.

Nowe trasy rowerowe

Łącznie zostanie wybudowanych lub przebudowanych 18 odcinków sieci rowerowej o łącznej długości ponad 11 kilometrów. Zostaną one połączone z ok. 74 istniejącymi trasami i mają znajdować się m.in. przy trzech zintegrowanych węzłach przesiadkowych – Metrze Świętokrzyska, Metrze Stokłosy, Metrze Plac Wilsona, a także 21 przystankach i 28 budynkach użyteczności publicznej.

Powstanie też infrastruktura towarzysząca – ok. 200 stojaków rowerowych, strefy tempo 30, śluzy rowerowe, kontrapasy i kontraruchy, podpórki pod stopy, punkty samoobsługowej naprawy rowerów, wyniesione przejazdy rowerowe, rozdzielenie infrastruktury rowerowej od pieszej.

Prace mają potrwać do końca 2028 roku.

Nowy parking

Część z funduszy trafi również na budowę nowego parkingu typu Parkuj i Jedź w Międzylesiu. Nowe miejsca postojowe powstaną tuż obok stacji PKP, przystanków autobusowych ZTM i stacji Veturilo. Będzie to ważny węzeł przesiadkowy dla mieszkańców dzielnicy Wawer i okolicznych gmin.

Parking ma liczyć ok. 130 miejsc postojowych dla samochodów, w tym 6 miejsc dla osób z niepełnosprawnościami, oraz 42 miejsca dla rowerów. Obiekt będzie wyposażony m.in. w monitoring, oświetlenie, system ewidencji pojazdów, węzeł sanitarny, tablice informujące o wolnych miejscach czy punkt samoobsługowej naprawy rowerów.

Nowy parking będzie też nowoczesny i ekologiczny. Na dachach budynku technicznego i wiaty rowerowej zostaną zamontowane panele fotowoltaiczne zasilające urządzenia parkingowe i oświetlenie. Na terenie będą posadzone drzewa i trawy, zostaną wykorzystane nawierzchnie przepuszczalne, a woda opadowa ma być częściowo magazynowana w zbiorniku retencyjnym. Obiekt ma być gotowy do końca 2028 r.